NARTY NOWE
Jakie narty kupić ? - Najpewniejszym sposobem jest zdanie się na wiedzę i praktykę sprzedawcy w specjalistycznym sklepie-serwisie . Sprzedawca zada wiele szczegółowych pytań .Mogą być Państwo pewni trafnego wyboru , który spełni Państwa oczekiwania . Uwaga - nart nie kupujemy w marketach i w wielkich "bezosobowych" sklepach.
Czy nowe narty smarujemy ? - Oczywiście ,że tak . Najlepsze jest smarowanie na gorąco . Gwarantuje nam to właściwe zachowanie nart na śniegu i konserwację ślizgów.
NARTY PRZED SEZONEM
Co należy zrobić z nartami przed sezonem? Generalnie sprawa jest prosta. Zawozimy narty do specjalistycznego serwisu. Tam po wstępnej ocenie zostaną naostrzone krawędzie, zostanie wyrównany lub zregenerowany ślizg, nastąpi smarowanie na gorąco . Zostaną również skontrolowane wiązania
Jak często ostrzymy narty ? - Zależy to od paru czynników. Czynność tą przeważnie robi się co kilka - kilkanaście dni użytkowania . Jeżeli przesuwamy palec wzdłuż krawędzi i czujemy nierówności lub zadziory albo gdy na krawędziach widoczna jest rdza to oznaka że ostrzenia musi nastąpić jak najszybciej. Dobrze naostrzone krawędzie ułatwiają nam jazdę i decydują o naszym bezpieczeństwie na stoku .
Jak często smarować narty ? - Bardzo często . Dużo częściej niż wydaje się to większości amatorskich narciarzy . Smarowanie na gorąco (najlepszy i najtrwalszy sposób) wystarcza przeważnie na 3- 4 dni jeżdżenia. Jeżeli jesteśmy na dłuższym wyjeździe możemy w kolejne dni smarować ślizgi sami na zimno ale jest to czynność wystarczająca przeważnie na jeden dzień. Generalnie przed każdym nawet weekendowym wyjazdem powinniśmy nasmarować narty na gorąco w serwisie. Dzięki temu Państwa jazda będzie płynna i bezproblemowa. Rodzaj smaru dobiera się do przewidywanych warunków śniegowych i temperaturowych.
Kiedy należy sprawdzać wiązania ? Większość producentów zaleca kontrolę wiązań raz na sezon lub co 14 dni na stoku . Zgadzamy się z tym . Regulacja siły wypięcia "dba" o Państwa zdrowie.
BUTY
Jak przechowywać buty ? - Buty zawsze musza być najpierw wysuszone . Przechowujemy je lekko zapięte. Warto sprawdzić czy wkładka nie jest gdzieś zagięta. Usuwamy wszelkie zadziory na czubach i tyłach butów .
TRANSPORT
Jak najlepiej przewozić narty ? - W autobusach zawsze w pokrowcu. Samochodem osobowym najlepiej w boksie na dachu (najbezpieczniej) . Jeżeli w środku auta to należy pamiętać o właściwym przymocowaniu nart wewnątrz pojazdu . Jeżeli przewozimy narty bezpośrednio na dachu (specjalne uchwyty - narty dziobami do tyłu pojazdu) to pamiętajmy aby po każdej takiej podróży przepłukać sprzęt słodką wodą (sól z jezdni powoduje korozję wiązań i krawędzi nart)
|